Como acionar um trator que não é usado há muito tempo

Para motores diesel que foram armazenados por um longo período de tempo, para utilizar plenamente sua eficiência durante o uso, os seguintes trabalhos devem ser realizados antes do uso:

(1) Limpe o exterior de toda a máquina, remova poeira e manchas de óleo e esfregue todas as peças. Verifique se há danos em várias peças, como batidas, hematomas, rachaduras causadas pelo gelo, etc. Agite a locomotiva, verifique se o mecanismo de controle e operação está correto e flexível, inspecione os parafusos em cada peça de conexão e aperte os que estiverem soltos em um maneira oportuna.

(2) Remova o filtro de ar, injete 10-15 g de óleo do motor pelo tubo de admissão e sacuda a locomotiva para sugá-lo para dentro do cilindro. Adicione óleo lubrificante suficiente ao cárter, afrouxe o parafuso na extremidade do tubo indicador de óleo lubrificante, agite o virabrequim para fazer a bomba de óleo funcionar e verifique a condição de funcionamento da bomba de óleo. Se o parafuso solto continuar vazando óleo durante a agitação, isso indica que a bomba de óleo está funcionando. Após a inspeção, aperte os parafusos soltos e restaure-os ao seu estado técnico original.

(3) Encha o tanque de combustível com diesel suficiente, ligue o interruptor do tanque de combustível, coloque o acelerador na posição máxima de abastecimento de combustível, agite o virabrequim para ativar várias partes do sistema de abastecimento de combustível. Se o injetor de combustível emitir um som nítido de injeção de combustível, isso indica que o sistema de abastecimento de combustível está funcionando corretamente; Se não houver som de injeção de combustível, isso indica que o sistema de abastecimento de combustível não está fornecendo combustível ou que o injetor de combustível não está bem fechado e a falha deve ser verificada e eliminada.

(4) Para motores diesel que não foram cuidadosamente inspecionados e mantidos antes de serem selados no inverno, as três tarefas a seguir devem ser realizadas: ① Inspeção detalhada da condição técnica registrada no diário de trabalho da locomotiva para tomar as medidas de manutenção ou reparo correspondentes. ② Limpe e faça a manutenção completa do tanque de combustível, filtro de combustível, filtro de ar, cárter e tela do filtro de óleo; Adicione diesel limpo e óleo de motor, agite o virabrequim para fazer com que cada mecanismo funcione suavemente. Verifique a folga da válvula e aperte o parafuso de travamento da válvula.

(5) Antes de dar partida, deve haver óleo de motor suficiente e água quente suficiente adicionada ao tanque de água. Aguarde 4-6 minutos antes de iniciar. Depois que o motor diesel pegar fogo, o medidor de pressão do óleo ou indicador de óleo deve ser verificado imediatamente e a pressão do óleo deve atender aos requisitos. Ouça atentamente o som da locomotiva, verifique o estado de funcionamento do mecanismo de controle e do mecanismo de controle e inspecione o funcionamento da locomotiva. Identifique o tempo de abastecimento de combustível da locomotiva e ajuste-o caso não seja adequado. Depois que tudo estiver normal, ele também precisa ser operado antes de ser colocado em funcionamento.